De manier waarop we autorijden verandert snel. Volledig elektrische modellen worden steeds vertrouwder op de weg, terwijl plug-inhybrides interessant blijven voor mensen die veel dagelijkse kilometers elektrisch willen afleggen, maar op langere ritten niet volledig afhankelijk willen zijn van laadstops. Voor automobilisten in en rond Woerden kan zo'n combinatie praktisch zijn: korte woon-werkritten, boodschappen en regionale afspraken zien er nu eenmaal anders uit dan een vakantierit of een lange werkdag aan de andere kant van het land.
Kijk eerst naar je eigen rijpatroon
Een nieuwe auto kiezen begint niet bij het grootste scherm, het hoogste vermogen of de langste lijst opties. De belangrijkste vraag is hoe je de auto werkelijk gebruikt. Rijd je voornamelijk korte afstanden en kun je thuis of op het werk laden, dan benut je een plug-inhybride anders dan wanneer je dagelijks honderden kilometers onderweg bent.
Ook het aantal inzittenden en de hoeveelheid bagage tellen mee. Een gezin dat regelmatig met sporttassen, boodschappen of vakantiespullen op pad gaat, stelt andere eisen aan een auto dan iemand die meestal alleen naar het werk rijdt. Trekgewicht kan eveneens relevant zijn wanneer een caravan of aanhanger onderdeel van het gebruik is.
Door eerst zo'n praktisch profiel te maken, worden technische specificaties ineens een stuk betekenisvoller. Een grote actieradius is pas interessant wanneer die ook aansluit bij de ritten die je maakt.
Elektrisch bereik gecombineerd met flexibiliteit
De Lynk en Co 08 is een plug-inhybride SUV die volgens de officiële WLTP-opgave tot 200 kilometer volledig elektrisch kan rijden. Het gecombineerde bereik ligt boven de 1000 kilometer. Daarmee is het model duidelijk gericht op bestuurders die veel dagelijkse ritten elektrisch willen kunnen afleggen, maar ook regelmatig langere afstanden rijden.
De 08 ondersteunt bovendien DC-snelladen. Volgens Lynk & Co kan de accu onder geschikte omstandigheden in ongeveer 33 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen. In de praktijk hangen laadduur en actieradius uiteraard af van onder meer temperatuur, rijstijl, verkeerssituatie en laadvoorziening.
Met 540 liter bagageruimte en een opgegeven trekvermogen tot 1600 kilo is de auto daarnaast bedoeld voor meer dan alleen stedelijke kilometers. Dat maakt de combinatie interessant voor mensen die één auto zoeken voor zowel dagelijks gebruik als langere weekend- of vakantiereizen.
Elektrisch rijden vraagt ook om laadmogelijkheden
Een plug-inhybride levert het meeste voordeel op wanneer de accu daadwerkelijk regelmatig wordt opgeladen. Wie vrijwel altijd op benzine rijdt, benut het elektrische deel van de aandrijflijn immers nauwelijks.
Daarom hoort de laadmogelijkheid thuis of in de buurt bij de keuze voor de auto. Heb je een eigen oprit, dan kan een laadpunt relatief eenvoudig onderdeel worden van het dagelijkse ritme. Zonder eigen parkeerplaats ben je meer afhankelijk van openbare laadpunten of laadmogelijkheden op het werk.
Ook het moment waarop je rijdt, speelt mee. Wie 's avonds thuiskomt en de volgende ochtend weer vertrekt, kan een ander laadpatroon hebben dan iemand die meerdere dagen per week thuiswerkt. De technische mogelijkheden van de auto moeten daarom altijd worden bekeken in combinatie met de infrastructuur die je daadwerkelijk kunt gebruiken.
Een proefrit vertelt meer dan een specificatielijst
Afmetingen, actieradius en bagageruimte zijn gemakkelijk te vergelijken, maar zaken als zitpositie, zicht rondom en bediening ervaar je pas onderweg. Een SUV kan op papier ruim genoeg zijn en toch anders aanvoelen dan verwacht.
Bij een Lynk & Co dealer kun je je daarom verder oriënteren op het model en beoordelen hoe de auto in de praktijk bij je past. Neem tijdens een proefrit bij voorkeur situaties mee die lijken op je gewone gebruik: een stuk provinciale weg, stadsverkeer en indien mogelijk een deel snelweg. Zo merk je beter hoe de aandrijflijn reageert en of bediening en comfort aansluiten bij je verwachtingen.
Ook vragen over laden, onderhoud en beschikbare uitvoeringen kun je beter stellen voordat je een keuze maakt dan nadat de auto al voor de deur staat.
De beste aandrijving hangt af van je dagelijks leven
De keuze tussen benzine, hybride, plug-inhybride en volledig elektrisch wordt steeds minder een principiële kwestie en steeds meer een praktische rekensom. Hoeveel kilometer rijd je, waar kun je laden en hoeveel flexibiliteit wil je bij langere ritten?
Voor wie veel dagelijkse afstanden elektrisch kan afleggen, maar de zekerheid van een brandstofmotor voor lange ritten prettig vindt, kan een plug-inhybride een interessante middenweg zijn. Uiteindelijk bepaalt niet het hoogste bereik op papier wat de beste auto is, maar hoe goed de techniek past bij de kilometers die je in het echte leven maakt.